Ich bin DB-Viel­fah­rer. Nicht mit Schwar­zer Bahn­Card, aber immer­hin BC50. War­um Viel­fah­rer: Durch mei­ne Jobs als Con­sul­tant und Trai­ner bin ich jähr­lich rund 100 Tage unter­wegs – meist irgend­wo in Deutsch­land 🇩🇪 und fast immer mit der Deut­schen Bahn. Inner­deut­sche Flü­ge habe ich schon in Zei­ten vor Gre­ta und FFF gestri­chen, wenn auch – und das sage ich ehr­lich – mit Aus­nah­men.

Bei 100 Tagen Bahn­fahr­ten erlebt man so eini­ges – an ver­schüt­te­tem Kaf­fee, extrem freund­li­chen Ser­vice­per­so­nal, gut gelaun­ten Durch­sa­gen und net­ten Gesprä­chen. Aber natür­lich auch zahl­lo­se Ver­spä­tun­gen, ver­pass­te Anschlüs­se, gestri­che­ne Züge, feh­len­de Wag­gons oder erlisch­te Platz­re­ser­vie­run­gen.

Mei­ne Fra­ge: Doch ist die Bahn wirk­lich so pünkt­lich wie sie behaup­tet oder so unpünkt­lich wie ich es emp­fin­de? Mache ich also den Test. Und zwar wer­de ich die­sen Blog-Bei­trag 12 Mona­te als mein per­sön­li­ches Bahn-Tage­buch füh­ren und alle Fahr­ten samt Zei­ten und Zügen trans­pa­rent ein­ge­ben – Hash­tag #Domi­niksDB. Ende 2020 wird dann „abge­rech­net“. Ich bin gespannt!

Mei­ne aktu­el­len Deut­sche Bahn-Fahr­ten
Datum | Fahrt­stre­cke | Zug­num­mer | geplan­te Abfahrt­zeit (wirk­li­che Abfahrts­zeit) | geplan­te Ankunfts­zeit (wirk­li­che Ankunfts­zeit) | Anmer­kung 

  • 20.02. | Singen–S | IC 2388 | 12.35 (12.35) – 14.43 (14.43)
  • 20.02. | Konstanz–Singen | SBB87680 | 11.53 (11.53) – 12.26 (12.26)
  • 15.02. | Singen–Konstanz | SBB87687 | 14.32 (14.32) – 15.05 (15.05)
  • 15.02. | S–Singen | RE 87 | 12.29 (12.29) – 14.25 (14.25)
  • 07.02. | F–S | ICE 691 | 17.50 (17.50) – 19:07 (21.20) | Per­so­nen­scha­den auf Bahn­stre­cke, Umlei­tung, Gleis­sper­rung durch ver­un­glück­ten Lie­fer­wa­gen, feh­len­der Lok­füh­rer
  • 07.02. | S–F | ICE 690 | 10.51 (10.53) – 12.08 (12.13)
  • 04.02. | F–S | ICE 691 | 17.50 (17.52) – 19.07 (20.25) | Umlei­tung wegen Sper­rung HBF S wegen Kabel­brand
  • 03.02. | S–F | ICE 594 (ICE 2904) | 16.51 (17.06) – 18.08 (18.16) | Ersatz­zug, nur 1/​2 Län­ge, Reser­vie­run­gen %, Ver­spä­tung wegen tech­ni­scher Pro­ble­me
  • 27.01. | M–S | ICE 590 | 18.28 (18.30) – 20.45 (20.46)
  • 24.01. | HH–B | ICE 609 | 20.28 (20.28) – 22.27 (22.27)
  • 23.01. | B–HH | ICE 508 | 15.40 (15.40) – 17.34 (17.28)  
  • 18.01. | N–B | ICE 92 | 14.37 (14.57) — 17.58 {18.03) | Feh­len­de Unter­la­gen für Zug­chef in Nürn­berg
  • 18.01. | S–N | IC 2067 | 12.08 (12.12) — 14.18 (14.18)
  • 17.01. | F–S | EC 117 | 14.20 (14.20) — 15.53 (15.57)
  • 17.01. | S–F | IC 2296 | 08.05 (08.12) — 09.40 (09.44)

P.S.: Lie­bes DB-Twit­ter-Team: Ich hof­fe, dass ihr mir wei­ter­hin so gut und schnell bei Fra­gen helft. Ihr macht einen klas­se Job!